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长沙渣土运输管理难原因

长沙渣土运输管理难原因

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【摘要】:

  (1) 源头管理较弱。

  一是部分施工总承包单位未落实施工管理部门有关文件要求,长沙渣土运输车辆离开施工现场时未有效落实清理措施。

  二是现场监理人员也未能有效落实相关监管责任,对车辆超载视而不见,源头治理不力。

  三是相关部门管理职能交叉,管理过程中存在“漏洞”。在工作中,从部门利益出发,重建设轻管理,重审批轻管理的现象时有发生。

  (2) 执法威慑力度不够。

  一是联合执法多为阶段性突击整治,持续打击力量不足,对不规范的长沙渣土运输的威慑力有限。

  第二,法律法规没有约束力。现行规范对“漏、散、飞”只规定“公安、交通管理部门责令停止驾驶,城管执法部门责令立即清理”,打击力度有限。

  三是管执法一体化不够。比如,城管执法职能复杂,各类专项整治任务也繁重。

  (3) 渣土运输市场不规范。

  由于城市化进程的推进和建设用地的增加,现有正规运输企业的运输能力跟不上渣土的生产,使得不合格车辆和违法车辆充斥市场。这些以非标价格和方式接受转包业务或临时承包业务成为非法倾销的主力军。

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