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渣土运输管理系统

渣土运输管理系统

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【摘要】:

  城市建设离不开长沙渣土运输,但渣土车偷拉乱倒、快跑违规等乱象也是城市管理中的难点。

  针对渣土运输乱象,今年以来,合肥市开展了多次渣土运输专项整治行动,严管重罚各类违规运输行为

长沙市城管局相关负责人介绍,在源头治理方面,严把工地源头扬尘污染防控关,突出工地出入口硬件设施投入和建设标准,确保渣土运输车辆冲洗效果。

  “有土方外运工地开工,须经市、区两级城管部门联合验收工地冲洗设施建设,达标后才可运输渣土。上半年共验收通过工地出入口118家,其中12家为初次验收不合格,经过整改符合规范标准后,准许办理了单车运输证。”该负责人说。

  截止到7月底,全市共查处违规运输渣土车辆2530车次,因扬尘污染防治措施不到位、工地出入口管理不严、违规使用无证运输车辆等原因整改65家工地。

  记者了解到,下一步长沙城管部门还将积极推行数字化长沙渣土运输管理模式。

  “计划用一年多的时间,打造3.0版本的数字化渣土运输管理系统。”该负责人表示,通过启动“工地源头监控数字化管理、北斗监控车辆运输数字化管理、违规企业和违规车辆处罚数字化管理”的数字化管理平台建设,将整个渣土运输管理系统全方位全时段纳入数字城管系统中,力争达到渣土运输管理的精细化、数字化、法制化。

  同时,城管部门还将启动实施企业信用等级管理制度,将渣土运输管理纳入全市信用管理体系,努力提高长沙渣土运输企业自主管理意识。